Am Obstgut 10
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Einsatzzweck des Prüfstandes beginnt bei der Fehleranalyse im normalen Werkstattbetrieb, Funktionstests nach
bestimmten Arbeiten am Motor, nicht nur bei Fahrzeugen, die nicht auf der Straße Probe gefahren werden können,
Eingangs- und Ausgangsmessungen beim Einbau von Tuningteilen (Auspuffanlagen, Luftfilter, Schaltautomaten
etc.) Abstimmung von Vergaseranlagen bei älteren Motorrädern bis hin zur Erstellung von kompletten ECU
Mappings für Einspritzeinlagen.
Auch beim Verkauf stellt der Prüfstand ein wichtiges Hilfsmittel dar.
Die Daten, die in nur wenigen Minuten vorhanden sind, geben uns und dem Käufer den genauen Überblick. Der
Käufer hat die Daten seines Motorrads graphisch schwarz auf weiß zur Verfügung.
Mit unserem modernen MJP2200 Bremsprüfstand sind wir in der Lage, in Verbindung mit fahrzeugspezifischer
Software, jeden möglichen Lastzustand des Fahrzeugs zu simulieren und mit Hilfe einer genauen Abgasmessung,
über eine Breitbandsonde, die speziellen Mappings der ECU anzupassen und zu ändern, um optimale Leistung und
Fahrbarkeit im Straßen-, Offroad oder Racingbetrieb zu erreichen.
Quelle: http://mjpdyno.de/index.html
RALLYE